Comment lire un pneu ?
Pour pouvoir choisir de nouveaux pneus, il est important de bien comprendre les dimensions de vos pneus actuels.
Si vous souhaitez connaître la dimension d’origine de vos pneus, recommandée par le constructeur vous pouvez vous référer au carnet d’entretien du véhicule ou contacter nos experts par mail à contact@carpratik.com.
215 :
La première valeur correspond à la largeur du pneu.
Dans notre exemple : 215 = 21,5 mm
55 :
La deuxième valeur correspond à la hauteur du pneu exprimé en pourcentage de la largeur.
Dans notre exemple : 55 % de 21,5 mm
R17 :
La valeur R correspond au diamètre du pneu exprimé en pouce.
Dans notre exemple : 17 pouces de diamètre
98 :
Les 2 derniers chiffre correspondent à l’indice de charge permettant de connaître le poids admissible sur le pneu.
Dans notre exemple et à l’aide du tableau ci-dessous, on voit que l’indice de charge 98 correspond à 750 Kg admissible.
V :
La dernière lettre correspond à l’indice de vitesse et permet de connaître la vitesse maximale que peut supporter le pneu.
Dans notre exemple et à l’aide du tableau ci-contre, l’indice de vitesse V correspond à 240 km/h.
Pour rappel : Sauf pour le pneu hiver, il est interdit de monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur aux recommandations constructeurs.
Pour les pneus hiver il est possible de monter un pneu avec un indice inférieur de deux rangs.
Indice de charge
Indice de
charge
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
charge en
kg/pneu
250
257
265
272
280
290
300
307
315
325
Indice de
charge
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
charge en
kg/pneu
335
345
355
365
375
387
400
412
425
437
Indice de
charge
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
charge en
kg/pneu
450
462
475
487
500
515
530
545
560
580
Indice de
charge
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
charge en
kg/pneu
600
615
630
650
670
690
710
730
750
775
Indice de
charge
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
charge en
kg/pneu
800
825
850
875
900
925
950
975
1000
1030
Indice de
charge
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
charge en
kg/pneu
1060
1090
1120
1150
1180
1215
1250
1285
1320
1360
Indice de vitesse
Indice de
vitesse
A1
A2
A3
A4
A5
vitesse en
km/h
5
10
15
20
25
Indice de
charge
A6
A7
A8
B
C
charge en
kg/pneu
30
35
40
50
60
Indice de
charge
D
E
F
G
J
charge en
kg/pneu
65
70
80
90
100
Indice de
charge
K
L
M
N
P
charge en
kg/pneu
110
120
130
140
150
Indice de
charge
Q
R
S
T
U
charge en
kg/pneu
160
170
180
190
200
Indice de
charge
H
V
ZR
W
Y
charge en
kg/pneu
210
240
>240
270
300
Achat pneus online pour tout type de voiture
Commander des pneus sur internet très facilement avec votre spécialiste de l’accessoire auto Carpratik. Vous cherchez un site de vente pneu fiable où il vous sera possible d’ acheter des pneus au meilleur prix du web, mais aussi de vous les faire livrer directement chez vous et cela dans un délai de livraison suffisamment rapide ? carpratik.com est un site spécialisé dans la distribution d’accessoires auto toute marque à bas prix. Nous proposons systématiquement et à tout nos clients web, tout type de pneu, allant du pneu été au pneu toutes saisons et passant aussi par le pneu hiver. Nous mettons un point d’honneur dans la distribution d’accessoire pour roue de qualité et à prix discount livrable à domicile ou directement en centre de pose. Nous affichons également de nombreux conseils afin de vous faciliter votre choix d’achat de pneu. Profitez ainsi d’une très large gamme d’article neuf au prix du pneu occasion grâce à nos « promo pneu » valable tout au long de l’année. En tant que vendeur de pneus sur internet depuis 2013, nous avons au fil des années, négocié chaque tarif pneu et ajouter ainsi tous les équipementiers Européen :
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Pneu Auto : allier confort et sécurité.
Pour votre sécurité ainsi que pour votre confort de conduite il est recommandé de changer régulièrement ses pneus.
Des pneus usés entraîne une diminution des capacités d’adhérence et notamment dans des conditions de conduites difficiles (sols enneigés, verglacés, boueux…). De ce fait il y a donc des risques d’aquaplaning ou de dérapage et votre distance de freinage diminue grandement. Des pneus usés vous exposent également à une amende allant de 135€ à 750€ ainsi qu’à une immobilisation du véhicule. Il existe différents type d’usure de pneus, il y a tout d’abord l’usure normale il s’agit d’une usure uniforme sur la bande de roulement.
On distingue également l’usure anormale qui se décline en plusieurs types :
- Usure en facette
- Usure en dents de scie
- Usure au centre
- Usure aux extrémités
Pneu voiture : Quel pneu choisir ?
Vous êtes à la recherche de pneumatique par exemple de taille 205 55 R16 avec un indice de charge de 91 et un indice de vitesse R pour équiper votre voiture ? Ne cherchez plus ! Faites confiance à votre spécialiste CARPRATIK. CARPRATIK propose des pneus de toutes tailles et de toutes marques comme les pneus Michelin, BFGoodrich, Hankook, Bridgestone, Dunlop, Continental, GoodYear, Pirelli...
CARPRATIK propose depuis 2013 une large gamme de pneu disposant d’un indice de charge de 91 ou encore d’un indice de vitesse R adaptés à vos besoins avec plus de 200 marques différentes. Votre spécialiste du pneu en France, vous accompagne étape par étape pour choisir au mieux vos pneus de taille 195/45/R14 avec un indice de charge de 77. Les meilleurs pneus ont été sélectionnés par Carpratik afin d’équiper au mieux votre véhicule. Vous retrouverez un grand nombre de taille, de prix et de type de pneu (comme par exemple : pneu 175/70/R14 hiver ou le pneu été 255/50/R19 ou pneu 165/50/R15 4 saisons).
Pneu 135 80 R12 68 S pour tous les types de véhicules
Le site CARPRATIK vous propose des pneus 115/70/R15 mais aussi des pneus adaptés pour tous vos véhicules. Retrouvez sur notre site des pneus pour camions, camionnettes, utilitaires, motos, scooters, voitures de compétitions, voitures de collections, quad, poids lourds, véhicules légers.
Pneu 135 70 R13 : Adhérence et performance
Les critères d’adhérences et de performances des pneus 140 70 R12 sont primordiaux, il est nécessaire de les contrôler avant achat grâce aux différents indices présents pour chaque pneu. C’est la résultante de la qualité et du confort d’un pneu. Retrouvez le détail et les explications ci-dessous, pour mieux comprendre l’indice de consommation, l’indice d’adhérence, de charge, puis enfin l’indice de bruit émis par le pneu lorsque vous roulez. Enfin chez Carpratik nous tenons à être transparent et fiable sur les critères de nos pneus, c’est pour cela que vous retrouverez les indices correspondants sur chaque fiche produit.
La consommation de carburant :
Ainsi, le taux de consommation d’un véhicule équipé de pneu 145-65-R15 peut tout à fait varier en fonction de la marque du pneu.
Par exemple un pneu disposant d’un indice B entrainera une consommation de carburant plus élevé qu’un pneu 155-60-R15 disposant d’un indice A.
Cela est dû au phénomène de frottement du pneu face au sol.
Le taux de consommation dû à la résistance au roulement peut être conséquent, c’est pour cela que nous avons choisis d’afficher l’indice de consommation pour chaque pneu afin de vous faciliter votre achat de pneu 175/80/R19.
On estime que le surplus de consommation peut aller jusqu’à cinq pleins pendant toute la durée de vie du pneu 295-80-R22 avec un indice de charge de 5.
L’adhérence du véhicule avec des pneus 205 55 R16
En cas de mauvaise adhérence des pneus sur la chaussée on estime que la distance de freinage peut être multipliée par 2 voire 3 sur une chaussée humide. Par exemple un pneumatique disposant d’un indice C aura une meilleure adhérence qu’un pneu 235/55/R17 disposant d’un indice B et sa distance de freinage sera réduite de 4 mètres s’il roule à 80 km/h avec un pneu 185-50-R14 77.
L’indice charge pneu 205 55 R16
L’indice de charge est un facteur à ne pas négliger, il joue un rôle majeur dans la sécurité et le confort des utilisateurs car il peut être la cause d’une perte de contrôle du véhicule et d’un accident. En effet, il va déterminer la charge maximale que peut supporter le pneu 445 45 R195 avec un indice de charge de 160. Un pneu mal choisi ou un véhicule surchargé peut entraîner la déformation du pneumatique jusqu’à son éclatement. Si le pneu 315 75 R16 et d’un indice de vitesse Q installé n’est pas conforme avec le véhicule vous risquez une amende en cas de contrôle.
CARPRATIK propose différents pneus 255/50/R20 dont l’indice de charge est de 109 pour tous les budgets. Vous retrouverez ainsi les pneus 255-50-R20 Premium, quality et éco budget. Vous trouverez également des pneus soldés ou des réductions ( promo Michelin ) sur différentes références afin de vous faire bénéficier des pneus 135/90/R16 à des prix les moins les cher du marché.
Pneu 205 55 R16 : Optez pour un pneu silencieux
Le bruit lié au roulement du pneu 285-45-R22 face au sol est mesuré en Décibel.
Le minimum est de 66 dB et le bruit d’un pneu monter jusqu’à 72 dB.
Par exemple, si vous achetez des pneus 285 45 R22 V disposant d’indice bruit de 66 dB, celui-ci sera beaucoup plus silencieux que le pneu 140 70 R12 J avec un indice bruit de 72 dB.
Ce bruit peut rapidement nuire au confort de conduite du conducteur et au confort des passagers.
Cette nuisance sonore est aussi générée par la vibration du pneu 125-80-R13 dans l’air.
Pneu 205 55 R16 : La structure
Structure du pneu 195-40-R16 : les flancs sont situés sur la partie latérale du pneu, la bande de roulement c’est la partie directement en contact avec le bitume. Les rainures présentes dans la bande de roulement sont très importantes car elles assurent la bonne évacuation de l’eau, de la neige, de la boue ou encore du sable ou du gravier assurant ainsi une meilleure adhérence.
Les différentes sculptures des pneus 205 55 R16
Pour la catégorie des pneus 275 30 R19, il existe 3 types de sculptures : symétrique, asymétrique et directionnelle.
La sculpture pneu symétrique :
Ce type de sculpture pneu est généralement utilisé sur les voitures citadines (style voiture familial).
Si vous optez pour un pneu de 265 25 R20 et d’un indice de charge pneu 89 symétrique vous bénéficierais d’un très bon confort de conduite.
De plus, ce modèle de pneu symétrique offre également une grande résistance à l’usure.
La sculpture pneu asymétrique :
Ce type de sculpture pneu est généralement utilisé sur les voitures performantes, évitant ainsi le patinage du pneu.
Il est hautement conseillé pour l’hiver.
Il offre une conduite silencieuse et une bonne tenue de route sur sols mouillées ( un pneu hautement résistant à l’aquaplaning ).
Si vous optez pour un pneu de 165/70/R14 11 asymétrique vous bénéficierais d’un très bon confort de conduit et une conduite silencieuse.
La sculpture pneu directionnelle :
C’est une sculpture pneu en forme de V, idéale pour les véhicules sportifs car elle offre une très bonne adhérence sur les routes enneigées comme sur les sols secs.
Grâce au pneu 145 70 R13 avec un indice de charge de 78 en V, plus communément appelé pneu directionnel 265 25 R20 89 d’indice de vitesse Y, vous bénéficierez d’une excellente tenue de route pendant les virages et une très bonne motricité.
Quand changer ses pneus 205 55 R16 91 R ?
Quels sont les risques encourus pour une négligence de l’entretien de ses pneumatiques ?
Aspect confort et sécurité :
L’usure du pneu 145 70 R12 et d’indice de vitesse Q peut engendrer une perte d’adhérence entraînant une surconsommation dans un premier temps et des défauts de trajectoires légers sur terrains secs. Sur chaussée humide le risque de la perte du contrôle de votre véhicule devient élevé ( aquaplanage ). Si l’usure est importante le pneumatique peut finir par éclater.
Aspect financier :
Lors d’un contrôle de police, si vos 215 35 R16 Y sont en mauvais état vous pouvez être amenez à payer une amende pouvant aller jusqu’à 750 €. Avec l’usure de vos pneus le risque d’accident augmente considérablement. Si le rapport d’expertise démontre l’usure importante de vos pneus il est fort probable qu’aucune couverture financière et aucune indemnisation ne vous soit accordé par les différents assureurs.
Les raisons pour lesquels vous devez changer de pneu sont multiples :
En cas d’usures : Comment vérifier l’usure des pneus ?
Usure normale, vérifier l’usure pneu 145 65 R15
Le seul indicateur d’usure fiable pour contrôler l’usure du pneu est le témoin d’usure pneu présent sur la gomme du pneu vous pouvez facilement savoir s’il est nécessaire de le remplacer ou non. Lorsque la gomme du témoin d’usure pneu est au même niveau que la gomme du pneu 145/65/R15 72 par exemple, cela signifie qu’il faut remplacer le pneu.
Pneu avec hernie
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Pneu craquelé
|
Usure anormale, vérifier l’usure pneu 140 70 R12
Vérifier l’usure pneu 155 80 R12 ( anormale ): L’usure du pneu peut se faire de manière anormale ( hernie pneu, craquelures pneu sur la bande de roulement ou sur les flancs ). Les hernies se situent généralement sur les flancs du pneu. Tandis que les craquelures pneu apparaissent généralement sur la bande de roulement. Il faut contrôler régulièrement l’usure du pneu. Les variations des conditions climatiques favorisent l’apparition de craquelure pneu.
Quelles sont les causes d’une déformation anormale du pneu ?
Le gonflage incorrect de ses pneumatiques : Le sur-gonflage ou le sous-gonflage des pneus sont les raisons principales d’une usure plus rapide et anormale des pneus.
SOUS-GONFLAGE
Dans le cas du sous-gonflage ça sera les flancs du pneu qui seront en contact avec la route au lieu de la bande de roulement.
Le sous-gonflage du pneu également entraîner une surconsommation de carburant (jusqu’à 20% en plus).
SUR-GONFLAGE
Dans le cas du sur-gonflage ça sera la bande de roulement qui sera impacté car le poids du véhicule sur le pneu ne sera pas réparti de manière homogène.
GONFLAGE NORMAL
Pour le gonflage idéal de vos pneus en fonction de votre véhicule vous pouvez retrouver toutes cette information au niveau de la portière côté conducteur (vignette avec indice de gonflage). Dans tous les cas le gonflage et le dégonflage d’un pneu doit se faire à froid car la température va jouer sur la pression dans le pneumatique.
Comment connaître le gonflage de son pneu 185/45/R15 et d’indice de vitesse V et le bon niveau de pression du pneu 275 40 R0=20 avec un indice de charge pneu de 102 ( bar ). Voici le guide complet des pressions de pneus par véhicule :
Guide pression de pneu
DEFAUT DE PARALLELISME
Un défaut de parallélisme : Le défaut de parallélisme entraîne une augmentation d’usure des pneus.
En effet, l’usure sur la bande de roulement sera alors inégale et entraînera alors une usure anormale de votre pneu.
FREINAGE
Les conditions de freinage : Le freinage joue un rôle important sur la durée de vie de vos pneus 255-70-R18 L’utilisation abusive de freinages d’urgences réduira fortement la durabilité de vos pneus.
STOCKAGE
Le stockage des pneus (pas encore monté) : Le bon stockage des pneus va interagir avec l’usure de vos pneumatiques. Favorisez un endroit sec et aéré avec des températures entre 10°C et 25 °C à l’abri du soleil. Chez CARPRATIK nous veillons particulièrement au stockage de nos pneus afin de vous garantir une qualité de produit optimale.
Crevaison de pneu : que faire ?
CREVAISON
Pneu crevé : Si vous êtes victime d’une crevaison il faudra changer de pneu 115 95 R17 95.
TYPE DE ROUE DE SECOURS
La roue de secours complète :
Elle est similaire aux roues déjà équipées mais ne permet pas d’effectuer de longue distance.
Une fois équipée, il est vivement conseiller de se rendre dans un garage rapidement.
Attention de ne pas excédé la vitesse de 80km/h car la pression du pneumatique peut ne pas être optimal.
Il faudra également vérifier l’usure du pneu pour certifié de son bon fonction.
La roue de secours « la galette » :
Comme son nom l’indique cette roue est plus légère, plus fine et donc plus fragile.
Néanmoins elle permet de se rendre dans un garage pour effectuer les réparations.
Il faut cependant ne pas dépasser la vitesse de 80 km/h et être vigilant dans les ronds point et les virages serrés.
Il faudra également vérifier l’usure du pneu pour certifié de son bon fonctionnent.
PNEU ANTI CREVAISON OU RUNFLAT
Les pneus 140-70-R12 run-flat :
Ces pneus sont équipés généralement sur des véhicules récents et haut de gamme.
C’est une technologie récente située dans le pneu même et qui permet de parcourir une distance jusqu’à 250 kilomètres après la crevaison à une vitesse raisonnable.
L’avantage c’est qu’une roue de secours dans votre véhicule n’est donc plus nécessaire.
Il faudra également vérifier l’usure du pneu pour certifié de son bon fonctionnent.
PNEU ANTI CREVAISON OU RUNFLAT
La bombe anti-crevaison : Elle peut être une solution dans certains cas particuliers. En effet, la bombe anti-crevaison est applicable sur des crevaisons inférieures à 4 millimètres. Elle reste la meilleure solution dans ce genre de situation car elle est facile d’utilisation et peu coûteux. Cette solution est évidement temporaire jusqu’à la réparation du pneu.
Pneu hiver 205 55 R16
Lorsque la température passe en dessous des 7 ° C il est fortement conseillé d’équiper son véhicule avec des pneus 205-55-R16 91 hiver. Avec le froid, la gomme du pneu se durcit et cela peut entrainer une perte d’adhérence du véhicule. De plus votre véhicule aura une meilleure adhérence dans la neige, la boue et sous de fortes pluies car la sculpture du pneu 205/55/R16 avec un indice de vitesse R Neige permet une meilleure évacuation. Les conditions extrêmes rendent les pneus neiges obligatoires.
Avantage pneu 205-55-R16 Hiver :
En dessous de 7 °C
Adhérence : Meilleure adhérence dans les conditions difficiles
Types de sols : Route enneigée, route mouillée, route verglacée
En résumé :
Le pneu hiver 175-55-R15 est idéal pour les sols glissants, car contrairement à un pneumatique classique qui vous confrontera à une perte d’adhérence, le pneu neige vous évitera de glisser. Alterner pneu hiver et pneu été permet d’optimiser votre confort et votre sécurité sur la route mais aussi d’optimiser votre budget pneumatique. Le climat et l’environnement peuvent rendre les pneus hiver obligatoires. Si vous hésitez toujours entre les pneus hiver ou 4 saisons sachez qu’en installant des pneus adaptés à chaque saison, vous allez réduire considérablement l’usure des pneus 235/30/R20 88 et ainsi réaliser de grandes économies.
Pneu été 205 55 R16
Le pneu été est appelé ainsi pour ne pas le confondre avec le pneu hiver. Ce pneu est le plus courant et le plus adapté pour les températures au-delà de 7 ° C et non pas uniquement en été. Il est fortement conseillé d’équiper son véhicule avec des pneus été.
Avantage pneu 335-25-R22 été :
Au-dessus de 7 °C
Adhérence : Meilleure adhérence dans les conditions normales et température douce.
Types de sols : Route sèche, mouillée et humide.
En résumé :
Les pneus 215-65-R16 été sont idéals pour des conditions climatiques normales. Si vous hésitez toujours entre les pneus été ou 4 saisons sachez qu’afin d’optimiser votre confort et votre sécurité sur la route mais aussi d’optimiser votre budget pneumatique il est conseiller d’alterner entre pneu hiver et pneu été.
Pneu 4 saisons 205 55 R16
C’est le pneu qui s’adapte le mieux en fonction du climat. Il peut être utilisé dans n’importe quelles conditions climatiques tant qu’elles ne sont pas extrêmes.
Avantage pneu 205-55-R16 4 saisons :
Au dessus et en dessous de 7 °C
Adhérence : Bonne adhérence dans toutes les conditions.
Types de sols : Route sèche, mouillée et humide, enneigée.
En résumé :
Les pneus 205-55-R16 avec un indice de charge pneu de 91 kg 4 saisons sont idéals pour toutes les conditions climatiques. C’est le type de pneu le plus polyvalent. Si vous vous roulez dans des conditions climatiques variées c’est le pneumatique par excellence. Les pneus 4 saisons sont idéals pour toutes les conditions climatiques.
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