| Informations VĂ©hicule | |
| VĂ©hicule | Nissan PRIMERA BREAK |
| PĂ©riode | du 03/2002 Ă aujourd'hui |
| Informations Attelage | |
| Type d'attelage | Attelage Col de cygne + Faisceau 7 broches |
| Rotule démontable | AVEC OUTILS |
| Charge maximale tractable | 1850 Kg |
| Masse statique | 75 Kg |
| Compatibilités | Nissan PRIMERA BREAK |
| Restrictions | Aucune (compatible avec toutes les versions) |
| Informations Faisceau | |
| Passage Ă la valise (codage) | Aucun |
| Informations Montage | |
| DĂ©coupe pare-chocs | DECOUPE |
| Temps de montage | 1h45 Ă 3h00 |
Conçu spĂ©cifiquement pour votre vĂ©hicule, l'attelage avec rotule en col de cygne vous permet de tracter tout type de remorque, porte-vĂ©lo, porte bateau, caravane ... La rotule en col de cygne est plus esthĂ©tique que la rotule en Ă©querre, et avec ce dispositif d'attelage, il vous est aussi possible de retirer votre rotule après utilisation (Ă l'aide d'une simple clĂ© anglaise).
En plus de respecter scrupuleusement les alignements et entraxes des trous prĂ©sents sur le châssis de votre vĂ©hicule, cet attelage est protĂ©gĂ© contre l'ensemble des agressions extĂ©rieures, et notamment climatiques, par un vernissage Ă immersion cathodique (KTL), ce qui permet d'Ă©viter l’oxydation de la ferrure d'attelage et par consĂ©quent le châssis de votre vĂ©hicule.
BĂ©nĂ©ficiez d’une sĂ©curitĂ© maximale, tous les attelages sont testĂ©s et homologuĂ©s Ă la directive 94/20 CE et 55 CER.
Le faisceau électrique pour attelage ISO-7B est la solution économique et pratique pour alimenter en électricité les feux de votre remorque, votre porte-vélo ou tout autre accessoire de remorquage. Tout en restant économique, le kit prêt à monter, faisceau 7 broches vous facilite l'installation sur tous les véhicules non-multiplexés.
Le ISO-7B ne nécessite aucune reprogrammation de votre véhicule, ou passage à la valise. Ainsi contrairement au faisceau spécifique, vous ne devez pas aller chez votre constructeur ou chez un garagiste muni d'une valise, pour reprogrammer votre voiture.
Vous disposez Ă©galement d'une notice de montage en image.
| Prend en charge système multiplexé PWM (pulse-with modulation) | Non |
| Nécessite une reprogrammation du véhicule | Non |
| Types d'ampoules | Traditionnelle uniquement. |
| Nombre de broches | 7 |
| SĂ©pare les signaux PWM (stop / position ou antibrouillard/ position) | Oui |
| Gestion des radars de recul | Non : seul les faisceaux spécifiques gèrent les radars de recul |
| Tension de fonctionnement | 9V Ă 15V |
| NĂ©cessite un plus permanent | Non |
| TempĂ©rature de fonctionnement | -40°C Ă +85°C |
| Consommation en mode veille | Très faible <3 mA |
| Support | 4x21W sur le canal feux stops et 2x21W sur tous |
| Protection des sorties |
- outputs protégés contre les courts circuits - Protection contre les inversions de polarité - Protection IP50 |
| DĂ©coupe des fils pour fixation | Oui |
| Socle d'attelage avec contacts Ă vis serre-fil | Oui |
| Garantie | 2 ans |
Kit Ă©lectrique
Certification TUV : Certificat relatif au système ISO 9001:2008
03 20 09 37 82
