PACK ATTELAGE AVEC ROTULE DEMONTABLE SANS OUTILS VERTICALEMENT IMIOLA + FAISCEAU MULTIPLEXE 7 BROCHES POUR Citroën C4 PICASSO de 10/2006 à 05/2013
La rotule amovible verticalement de chez IMIOLA est un attelage haut de gamme alliant praticité, sécurité et esthétisme. Totalement invisible, il suffit d'insérer la rotule par le bas (à la verticale) dans le tube d'admission (fourreau). Equipée d’un antivol, ici le fonctionnement repose sur un système composé de trois billes qui maintiennent solidement la rotule, évitant ainsi tout jeu et toute usure. Il assure une sécurité absolue, une simplicité de manipulation et un grand confort d'utilisation.
En plus de respecter scrupuleusement les alignements et entraxes des trous sur le châssis de votre véhicule, cet attelage est protégé contre l'ensemble des agressions extérieures, et notamment climatiques, par un vernissage à immersion cathodique (KTL), ce qui évite l’oxydation de la ferrure et du véhicule. Bénéficiez d’une sécurité maximum ainsi que d’une facilité de montage optimale avec l’attelage en amovible IMIOLA. En effet ces attelages sont tous homologués à la directive 94/20 CE et bénéficient de la certification TUV 9001:2008
IMIOLA :
FAISCEAU 7 BROCHES + BOITIER ELECTRONIQUE POUR VEHICULE MULTIPLEXE
Le faisceau électrique pour attelage est la solution pratique pour alimenter en électricité les feux de votre remorque, votre porte-vélo ou tout autre accessoire de remorquage. Tout en restant économique, le kit prêt à monter, faisceau 7 broches avec boitier électronique permet'une facilité d'installation sur tous les véhicules multiplexés.
Le relais matic V7 ne nécessite aucune reprogrammation de votre véhicule, ou passage à la valise. Ainsi contrairement au faisceau spécifique, vous ne devez pas aller chez votre constructeur ou chez un garagiste muni d'une valise, pour reprogrammer votre auto.
Vous disposez également d'une notice de montage en image. Le temps approximatif de montage d'un faisceau est d'environ 15-30 minutes.
CARACTERISTIQUES DU FAISCEAU
Prend en charge systéme multiplexé PWM (pulse-with modulation)
Oui
Nécessite une reprogrammation du véhicule
Non
Types d'ampoules
Tous types : traditionnelle, à LED, à double intensité
Nombre de broches
7
Sépare les signaux PWM (stop / position ou antibrouillard/ position)
Oui
Gestion des radars de recul
Non : seul les faisceaux spécifiques gèrent les radars de recul
Tension de fonctionnement
9V à 15V
Nécessite un plus permanent
Oui
Température de fonctionnement
-40°C à +85°C
Consommation en mode veille
Très faible <3 mA
Support
4x21W sur le canal feux stops et 2x21W sur tous
Protection des sorties
- outputs protégés contre les courts circuits
- Protection contre les inversions de polarité
- Protection IP50